长期以来，市委、市政府高度重视出行问题，先后把缓解“行车难、停车难”和发展城市公交战略列入市政府的“实事工程”和“民生工程”。成立了以市长毛光烈为组长的市缓解中心城区出行难工作领导小组。2008年以来，市政府投入了数亿元用于城市交通管理工作，完成了一大批骨架道路、跨江大桥及支路配套工程建设。气象路二期、庙洪路二期、沧海路二期（姚隘路－通途路）、丽江东路等城市主次干道相继建成。为缓解城区交通拥堵，已建成2条支路和19个卡口。另有10条支路和6个卡口即将全部建成投入使用。2009年，市政府投入2亿多元资金用于轨道交通工程施工期间交通组织及便道建设。公安交通管理部门对交通组织进行了科学的调整。将中心城区“禁鸣号、禁摩托车、禁货车、禁危险品车”的“四禁”范围由54平方公里扩大到141平方公里。同时在府桥、迎凤两个片区实施了单行线，苍松、翠柏、文昌、高塘、华严、镇安六个片区的单行线方案即将出台。此外，还实施了错时上下班制度和近20公里的主干道“四改五”改造。政府部门累计设置各类停车位8.3万余个，其中道路停车位1.2万余个。30余个交通诱导屏实时向社会发布出行信息和停车信息，科学引导市民选择出行时间。交警部门自行设计并投入使用了215个行人过街安全岛，并在27所学校周边设置了触摸式过街信号灯。投入2.8亿元治理了一大批临水临崖危险路段和交通事故多发点段。创新社会管理体制，全市147个乡镇（街道）全部建立了道路交通事故预防工作联席会议制度。

    积极搭建平台，广泛动员社会力量参与城市文明交通创建。组建了全国首家文明交通志愿服务总队，招募志愿者3万名，协管交通12万个小时。在全市范围广泛开展“微笑宁波·文明行车”活动，10万余辆私家车、公务车、公交车、出租车参与到这项活动中来。大力倡导“文明礼让斑马线”活动，公务车、公交车、出租车、机关干部自备车带头践行斑马线前礼让行人，全市20余条斑马线成为文明礼让的示范斑马线。